Un successo straordinario nella decima edizione del Tour del Peloponneso 2023 – Il Tour du Péloponnèse è un evento che coniuga prestigio, eleganza ed esclusività per gli appassionati di auto storiche che vogliono esplorare il Peloponneso.
Successo straordinario nella Decima Edizione del Tour del Peloponneso, con panorami unici e percosi mozzafiato
In occasione del decimo anniversario dello svolgimento del TdP, l’edizione del 2023 si è svolta dall’ 1 al 7 ottobre, accompagnata da un clima eccellente e senza pioggia, finanche nella zona di Sparta dove i partecipanti sono sempre stati tradizionalmente accolti nelle precedenti edizioni da maltempo e nubifragi. Il Tour si è svolto su strade solitarie e molto panoramiche, sia in montagna che sul mare con panorami difficilmente eguagliabili. I Km percorsi sono stati circa 1000, con partenza da Olimpia e arrivo sull’elegante isola di Spetses dove si è svolta la gara notturna e la cena di premiazione accompagnata da bellissimi fuochi di artificio.
Ospitalità eccellente in Grecia: Ristoranti e alberghi di alto livello
Il livello dei ristoranti e soprattutto quello degli alberghi è stato alquanto elevato a conferma della squisita ospitalità che John Karampelas, i suoi collaboratori e la gente di Grecia sono in grado di offrire. Anche l’organizzazione degli spostamenti della carovana e le gare di regolarità a media si sono svolte con grande precisione e senza nessuna sbavatura. Quest’anno, per la prima volta, le vetture erano dotate di transponder per la verifica cronometrica di precisione dei passaggi. Le vetture partecipanti erano di alto livello e comunque molto interessanti dal punto di vista storico. Segnaliamo a tale proposito l’AR 2300 6C del ’33 e la BMW 308 del ’38. Le Alfa Romeo, come al solito, vista la imperitura immagine di sportività sempre dimostrata, erano le più numerose e sono risultate tra le più agguerrite. Niente auto delicate o molto basse da terra, visto il tipo di percorso e le modalità di svolgimento delle gare che hanno sottoposto le vetture ad un intenso utilizzo.
Si sono iscritti 70 equipaggi, in gran parte esteri, compresi polacchi, inglesi, belgi, ungheresi, spagnoli e italiani. Molti di questi erano dei veterani del TdP ed è stato molto gradevole verificare l’atmosfera di cordialità e di affiatamento che tra tutti si è sviluppata.
Alfa Romeo in prima linea: vetture storiche e agguerrite nel Tour del Peloponneso, la Scuderia Campidoglio ha partecipato con ben 7 equipaggi
La Scuderia Campidoglio ha partecipato con ben 7 equipaggi: Giustini-Mizina (su AR 1300 spider del 1957), Mottironi-Quintiliani (su AR 1600 Sprint del 1962), Storace – Paulucci Baruk (su Porsche 993 coupé del 1997 ), Luzi-Mambretti (su BMW M3 del 1999), Lancellotti- Ceribelli (su AR 2000 spider del 1991), Ceribelli – Marinacci (su AR spider veloce del 1972),
Molto buoni i piazzamenti ottenuti dai soci della Scuderia che, pur senza specifici strumenti di gara per la navigazione, hanno ottenuto i seguenti piazzamenti:
1° categoria youngtimer: Lancellotti/Ceribelli
2° categoria youngtimer: Storace/ Paulucci Baruk
3°categoria youngtimer: Luzi/Mambretti
1° categoria 1300 cc: Giustini/Mizina
1° categoria 1600 cc: Mottironi/Quintiliani
Ai primi posti nella graduatoria generale si sono piazzati agguerritissimi equipaggi, irraggiungibili sia per l’età delle vetture (con rating estremamente favorevole) che per la specifica strumentazione di gara. Già al momento della spettacolare premiazione sull’isola di Spetses, molti partecipanti hanno espresso la volontà di partecipare alla prossima edizione del 2024, che, ne siamo certi, sarà ancora più entusiasmante di quella di quest’anno.
Galleria Fotografica del Tour del Peloponneso 2023
